Wereldvoetbalbond FIFA heeft zijn leden elk 40 miljoen dollar (ruim 35 miljoen euro) in het vooruitzicht gesteld, als ze akkoord gaan met het plan om een deel van de commerciële rechten van de toekomstige WK’s te verkopen. Ondanks scherpe kritiek wil de FIFA doorgaan met het plan.
Politieke onrust kost Europa miljarden omdat het de rente op staatsleningen opdrijft. Nederland vormt de uitzondering. Ondanks de politieke onrust blijven extra rentekosten bij ons beperkt.
Een overzicht van het belastingnieuws dat Accountant.nl de afgelopen week tegenkwam op het web.
De wereldwijde markt voor durfkapitaal (VC) trok in het tweede kwartaal van 2026 227,4 miljard dollar aan, verdeeld over 8.440 deals. Daarmee was dit, ondanks aanhoudende geopolitieke spanningen en macro-economische onzekerheid, het op één na sterkste kwartaal ooit.
Het voldoen aan wet- en regelgeving kostte de Nederlandse economie in 2024 16,8 miljard euro, gelijk aan 1,5 procent van het bruto binnenlands product (bbp). Ruim 9 miljard hiervan komt voor rekening van het bedrijfsleven. Dit blijkt uit onderzoek van PwC Nederland, dat met behulp van taalmodellen (LLM’s) bijna 19.000 taken analyseerde binnen 923 beroepen.
De Nederlandse economie is in het tweede kwartaal met 0,4 procent gegroeid ten opzichte van een kwartaal eerder. De groei is hoger dan in het eerste kwartaal van dit jaar.
Aan het eind van het tweede kwartaal van 2026 stonden er in Nederland 375.000 vacatures open, zo’n drieduizend minder dan een kwartaal eerder. Daarmee zet de daling, die sinds het eerste kwartaal van 2025 werd ingezet, van het aantal vacatures door.
De wereldwijde verkoop van elektrische auto’s is in de eerste helft van dit jaar uitgekomen op ruim 9 miljoen stuks, een lichte daling van 1 procent vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Dat kwam vooral door een scherpe daling van de verkopen in China, met bijna 20 procent.
Volgend jaar is naar verwachting voor het eerst meer dan de helft van alle nieuw verkochte auto’s volledig elektrisch, denken economen van ING. Het grootste deel van deze nieuwe autoverkoop gaat naar zakelijke rijders, omdat steeds meer grote bedrijven werknemers met een leaseauto verplichten om elektrisch te rijden.